Un nuovo e doloroso lutto colpisce il mondo dello sport. La scomparsa improvvisa di una delle figure più apprezzate del motorsport internazionale ha lasciato senza parole team, piloti e addetti ai lavori, che nelle ultime ore hanno espresso il proprio cordoglio per una perdita arrivata del tutto inaspettata. La notizia ha rapidamente fatto il giro del paddock, scuotendo in particolare l’ambiente della Formula E, dove il tecnico aveva costruito una carriera brillante.
Ad annunciare il decesso è stato un comunicato congiunto diffuso da Monaco Sports Group, Citroen, Stellantis Motorsport, Formula E e Fia. Nella nota si parla di una perdita improvvisa e viene precisato che, nel rispetto della volontà della famiglia, non saranno resi noti ulteriori dettagli sulle cause della morte. Una scelta che tutti gli organismi coinvolti hanno chiesto di rispettare, mentre continuano ad arrivare messaggi di vicinanza.
“Ti devi vergognare”. Messi, quel gesto in finale sotto gli occhi di tutti: esplode la bufera
Cyril Blais, ingegnere francese e team principal della Citroen Racing in Formula E aveva 46 anni ed era considerato uno dei professionisti più preparati e stimati del campionato elettrico, grazie a un percorso costruito in quasi vent’anni di attività ai massimi livelli del motorsport.
La carriera di Blais era iniziata nel 2007 con Manor Motorsport, dove aveva lavorato come ingegnere di pista in Formula 3. Cinque anni più tardi era approdato alla Arden Motorsport, assumendo progressivamente incarichi di sempre maggiore responsabilità fino a diventare direttore tecnico dei programmi di Formula 2 e Formula 3. Nel 2019 aveva poi intrapreso una nuova sfida entrando nel mondo della Formula E con Mahindra Racing, ricoprendo il ruolo di race engineer al fianco di piloti del calibro di Pascal Wehrlein e Alex Lynn.
Nel 2021 aveva raggiunto la struttura monegasca allora conosciuta come Venturi, seguendo inizialmente Lucas di Grassi e successivamente Maximilian Gunther. La sua crescita era stata rapidissima: nel 2023 era stato nominato chief engineer e aveva ricevuto dalla Formula E il prestigioso riconoscimento di Engineer of the Year. Dopo la promozione a vice team principal, nell’ottobre del 2024 aveva assunto la guida della Maserati MSG Racing.
Anche dopo il passaggio del team da Maserati a Citroen Racing, avvenuto in vista della stagione 2025-2026, Blais era rimasto al comando del progetto. Sotto la sua direzione la nuova squadra aveva ottenuto risultati immediati, conquistando un podio all’esordio con Nick Cassidy e centrando poco dopo la prima storica vittoria della Citroen in Formula E, confermando la bontà del lavoro svolto dal gruppo guidato dall’ingegnere francese.
The entire Formula E community is deeply saddened to confirm the passing of Cyril Blais.
— Formula E (@FIAFormulaE) July 20, 2026
Our thoughts and deepest condolences are with Cyril’s family, friends, loved ones, and everyone who had the privilege of knowing and working alongside him. pic.twitter.com/gSQIM9p1Rj
Profondo il cordoglio espresso dall’intero ambiente del motorsport. Beth Paretta, managing director della squadra, ha ricordato la fiducia e la determinazione con cui Blais aveva creduto nel progetto, assicurando che il team continuerà a gareggiare nel suo ricordo. Messaggi di vicinanza sono arrivati anche dal CEO della Formula E, Jeff Dodds, e dal presidente della Fia, Mohammed Ben Sulayem.
La Formula E ha infine annunciato che renderà omaggio a Cyril Blais nel corso del prossimo E-Prix di Tokyo, in programma nel fine settimana. Un tributo per ricordare un professionista che, grazie alle sue competenze e alla sua visione tecnica, aveva lasciato un segno profondo nel campionato e nell’intero panorama dell’automobilismo internazionale.
